[MX5-Driver]

>>Der Unterschied ist wie folgt:
>>Ohne Spoiler gibt es keine laminare, sondern eine
>>turbulente Strömung!!jedoch durch den Spoiler kriegt
>>man es hin, des eine laminare Strömung
>>stattfindet,(Reynolds-Zahl kleiner).
>>Falls ihr euch fragt, woher ich das weiß??studiere
>>Maschinenbau(Anlagenbau und Verfahrenstechnik)

Stimmt. Die Reynoldszahl errechnet sich aus Geschwindigkeit und Beschaffenheit (Form, Rauhigkeit usw.) des umströmten Körpers. So kann aber auch ein Xedos ohne Spoiler durchaus laminar umströmt werden, jedoch nur bis zu einer geringeren Geschwindigkeit.
Durch die Form des Körpers, der auch im LuftwiderstandBEIwert (cW-Wert) beschrieben wird, ergibt sich über die Aerodynamik eine bestimmte Strömung.
Wenn es dabei am Heck zu stärkenen Verwirbelungen kommt, bremst das das Fahrzeug. Diese Abrisskannte wird durch den Spoiler positiv beeinflusst.

Schön zu beobachten ach bei Autos mit einem hohen, steil abfallenden Heck.
So hat z.B. der Ford Fiesta GFJ ab der S-Ausstattung eine Abrisskante über der Heckscheibe...



Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2