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Wieso unterdimensioniert? Mazda wird das mit Sicherheit genau durchgerechnet haben, was so ein Auto nachts im Winter mit Licht, Scheibenwischer, Lüftung, Heckscheibenheizung und dem Werksradio auf vernünftiger Lautstärke so an Leistung benötigt und danach dann die Lichtmaschine bemessen haben.
Ich glaube nicht, dass Mazda (oder irgendein anderer Hersteller) gleich noch 500 Watt für eine auf Dauerfeuer laufende Endstufe einplanen. Das wäre wohl wirklich zu viel verlangt.
Und ganz im Ernst: nicht jeder möchte daumendicke Kabel vom Format Transformatorenstation-Starkstromkabel von der Lichtmaschine zur Batterie liegen haben. Mich hat der Anblick eines solchen Kabels im Benz gerade total geschockt, der hat nämlich eine 190 A Lichtmaschine und eine sündhaft teure 100 Ah Batterie. Tut das Not, nur um sich mutwillig sein Gehör irreparabel bis ans Lebensende zu zerstören?
Gruß,
Christian
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