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so wie Born2Die es beschrieben hat, ist es richtig...
Den 4Pin-Stecker kannst du nirgends im Auto einstöpseln. Der MUSS über den Inverter laufen. Die Kaltlichtkathoden benötigen nämlich ca 500-600V und diese transformiert erst der Inverter.
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Mazda Xedos 6 2.0 V6  (verkauft 2012)
Tuscani 2.7 V6  (verkauft 2016)
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6 
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