lt. ihm wurde die zündung wieder normal eingestellt wie sie vorher war! könnte aber sein das sie nachgestellt werden muss!
Er hat definitiv besser gezogen als ich ihn gekauft habe!
Gemacht wurde das was ich schon geschrieben habe!
Zündspule?
Lambdasonden?
anscheinend hat Mazda zu ihm gesagt das entweder der Ölkühler zu sei, wobei ich nicht glaube das mein 1.6l 113PS nen Ölkühler hat
oder nen haarriss im Zylinderkopf? glaub aber beim Planen wäre das zur Geltung gekommen!
Wie gesagt er wird einfach zu schnell warm/heiß! Normal braucht ja jedes Auto seine Zeit grad im Winter und meiner istn innerhalb von 5 Min auf der halben Temp! das kann doch nicht sein oder??