Du solltest vielleicht n paar Daten von deinem Auto dazuschreiben, bevor du hier alle anmaulst:
Wichtig wäre z.B die Km Leistung. Wurde die WaPu schonmal getauscht? Geht der Lüfter?
Wasserpumpe könnte es sein, auch wenn sich das die meisten mechaniker nicht vorstellen können. Ich hatte den gleichen Motor: nach 150000 immer zu heiß-->Wasserschraube (oder wie man das nennt) von der WaPu war komplett zusammengerostet, weil mit Wasser gefahren!
Oder der Lüfter geht nicht an, Auto überhitzt, neue Kopfdichtung wieder im Arsch
Auch ein neuer Thermostat kann defekt sein, also: großen Kühlkreislauf kontrollieren. Ist doch schnell gemacht!
Wie schaut das Öl aus, wie das Wasser?
Haarriss sieht man nicht unbedingt, auch nicht beim planen!