Zitat:
Zitat von Eddyk
Wenn das Auto kalt ist, habe ich Probleme vom 1 in den 2'ten zu kommen.
Aber sonst wunderbar.
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Wenn es richtig kalt ist (und auch sonst) schalte ich fast immer gleich vom ersten in den dritten Gang und von 3 auf 5.
Der zweite und vierte Gang wird bei mir nur in Ausnahmefällen gebraucht.
Wenn man bei -15 Grad startet und sofort losfährt, wird es aber normal sein dass der 2. Gang nicht so reinflutscht wie im Sommer.