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Alt 11.02.2010, 18:33   #27
Zachi
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Auris II HSD (E180, 2013)

MX-5 1.6 (NA, 1991)

Irgendwo habe ich mal gelesen dass hinten nur 20% der Bremskraft ankommen. Ich fahre jeden Tag 10km zur Arbeit und 10km wieder zurück, und die ersten paar km kann ich (wenn das Radio aus und kein TDI in der Nähe ist) schön hören, wie es hinten durch den ganzen Flugrost schabt.

An der Bremskraftverteilung zu fummeln halte ich für lebensgefährlich; der X6 ist nunmal extrem frontlastig. Ich erinnere nur an den allerersten Audi TT (auch wenn der Vergleich etwas hinkt weil da nicht die Bremse das Problem war)...

Das ABS regelt hinten übrigens nur beide Räder gleichzeitig, d.h. wenn eins blockiert werden beide gelöst. Ist nunmal nur 3-Kanal und nicht 4-Kanal, und gegen ein amoklaufendes Heck hilft's eh nix.

Meine Schlussfolgerung ist eigentlich nur, die Bremse öfter mal zu benutzen. Also nicht immer per Motorbremse sondern auch mal etwas fester aufs Pedal. Ich mache das zwischendurch immer mal, und meine Scheiben haben ein einwandfreies Ablaufbild.
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