Zitat:
Zitat von Xedos9
wie sieht's eigentlich aus wenn Du aus hoher Drehzahl (~6000U/min), bspw. im 3.Gang, vom Gas gehst und wartest bis der Motor so wieder bei 2000U/min hat und dann wieder stark Gas gibst. Bläut es da aus dem Auspuff (in den Spiegel schauen)? Dann sind vielleicht die Ventilschaftdichtungen hart. Wie alt ist Dein X?
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Wenn die Ursache aber nun verschlissene Ölabstreifer/Kolbenringe sind, wäre es dann nicht das Gleiche ? Es gelangt Öl in den Brennraum und wird mangels Funken nicht verbrannt, sammelt sich und wenn man dann wieder aufs Gas geht - leichte Wolke.
Wo ist da mein Denkfehler ? Sorry, erschießt sich mir einfach nicht.
Ich hab ja schon viel "Selbststudium" betrieben, aber noch nirgendwo eine klare Diagnose gefunden wo man definitiv sagen kann:
- es sind die VSD
- oder es sind die Ringe