Ich hätte weniger Angst um die Fassungen und Scheinwerfergehäuse, die mit 100W-Lampen schmelzen können, als eher um die ohnehin schon extrem knapp bemessenen und dünnen Käbelchen, die dann vollends überlastet sind. Der Kabelbrand ist praktisch vorprogrammiert und nur noch eine Frage der Zeit. Und dann fackelt halt ganz schnell mal gleich das ganze Auto ab - wenn man Glück hat, braucht man "nur" einen kompletten, neuen Kabelbaum.
Gruß,
Christian
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