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Alt 11.03.2010, 22:35   #10
Xedos9
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Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
@merlin2504:
So wie das aussieht hilft nur komplett rausschneiden und einen Rep.teil einsetzen. Das Problem beim Abschleifen ist, dass der Rost von innen kommt und Du aber nur aussen schleifen kannst. Daher nagt er munter weiter... Vielleicht würde aussen bis aufs blanke Blech schleifen und innen mit Mike Sander Fett konservieren helfen, aber ich glaube, da ist schon alles durch und es bleibt eh nicht mehr viel vom Blech stehen.

@Gift:
ich würde meinen, bei Dir ist das zu 99,9% die elektrochemische Korrosion zwischen Edelstahl und (verzinkten) Blech, da Du ja auch innen konserviert hast. Das edlere (Edelstahl) greift das unedle (Blech) Metall an. Problematisch sind bspw. auch ALU / Blechkombinationen, da dies im ALU-Blech für Lochfraß sorgt. Es wird bei Dir auch beim Schweller so ähnlich sein oder eben noch kommen - leider.

Viele Grüße
Xedos9
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