Zitat:
Zitat von XmaXV6
…muß doch in die werkstatt.
folgendes wurde festgestellt: - das innere gummilager vom dreieckslenker vo li hat spiel
- das untere trag-/führungsgelenk vo li hat spiel
(muß es getauscht werden, weil das lager eingepresst ist?)
- gelenk der stabistange hi li hat spiel
- bremsbeläge vorne an der verschleißgrenze.
mit welchen kosten habe ich circa zu rechnen?
während der prüfung ist der lüfter ewig nachgelaufen
(bis zum ausschalten der zündung). was hat es damit auf sich? |
Material:
• beide Dreieckslenker ca. 120 Euro
• Stabihalter hinten ca. 20 Euro
• Beläge vorn ca. 30 Euro
• Spur einstellen ca. 60 Euro
Die ersten 3 Sachen kannst du selbst machen, wenn du einen Schrauber kennst, oder selbst einer bist. Gibt auch welche die ein Spureinstellungsgerät mit Drucker besitzen.
Bei Mazda wirst du da wohl einen Tausender für hinlegen müssen.
Die wollen ja auch was verdienen
Ob das Trag/Führungsgelenk nun fester Bestandteil eines neuen Querlenkers ist, erschließt sich mir bis heute auch nicht - müßte aber so sein.
Bei mir ist auch eines im Eimer.
Den Lüfter habe ich im Winter noch nie gehört, kann aber auch daran liegen, dass ich langsam alt werde und das Gehör nicht mehr so mitspielt.
Gruß
Gift