Ach so...und natürlich an dich Gikiokan: Kupplungen kannst du alle möglichen einbauen. Da gibts verschiedene Ausführungen, von verschiedenen Herstellern...von ganz billig, bis richtig teuer. Nur stellt sich hier halt die Frage: Klar der Hobel geht eh nicht schlecht für 106 kw, aber das Drehmoment, welches für die Kupplung eher eine Rolle spielt, ist nicht so berauschend bei unserem V6, also welchen Sinn hat es da eine 700 Euro Kupplung einzubauen (klar bleibt nat. Jedem gern überlassen es zu tun, wenn aus seiner Sicht die Rodel dadurch eine Aufwertung erfährt
) Ich hab mich für eine SACHS Kupplung entschieden, die würde ich so im Mittelfeld ansiedeln...hab ich für 210 Euro bekommen den KOMPLETTSATZ!(Ausrücklager usw. dabei...) Nach div. Vergleichen, halt ich das für ganz i.O. Greets