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Das tollste V-Profil bringt nix, wenn die Gummimischung Mist ist. ADAC-Mitglieder dürfen nochmal die letzte ADAC-Motorwelt durchblättern, da hatte der ADAC mal wieder zusätzlich zum eigentlichen Reifentest ein paar Reifen der besagten asiatischen Billigmarken zum Vergleich aufgezogen. Sie sind alle gnadenlos durchgefallen. Die Dinger sind bei Nässe und beim Bremsen das reinste Sicherheitsrisiko. Der Unterschied zu Markenreifen ist nicht nur ein bisschen, sondern wirklich gewaltig.
Ich hatte die Tage ein Video von solchen Fahrversuchen gesehen, bei denen der Testwagen mit den asiatischen Billigreifen in der nassen Kurve selbst vom Profi kaum wieder einfangbar den Abflug gemacht hat - teilweise bei 3/4 der Geschwindigkeit, bei denen die Markenreifen gerade mal anfingen, leicht zum Übersteuern zu neigen.
Du spielst mit diesen Reifen von Linglong und Co. schlicht mit Deinem Leben. Wenn beim gleichen Reifentest der gleiche Golf auf der gleichen Teststrecke in exakt gleichem Zustand plötzlich mehr als den doppelten Bremsweg hat, dann ist das nicht mehr lustig. Dann resultieren aus Sparsamkeit ganz schnell auch mal tote Menschen. Geiz ist zumindest bei Reifen nicht geil, sondern unverantwortlich.
Dass man "asiatisch" nicht verallgemeinern darf und dass es sehr wohl auch seriöse, kaufbare und sichere asiatische Reifen gibt, haben wir hier ja schon mehrfach erörtert.
Gruß,
Christian
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