Zitat:
Zitat von kitzi83
..hab heute die defekte Koppelstange gewechselt... fast 1,5 h Arbeit ..o mann alles eingerostet ....und man kommt nicht gscheid dazu mit der Flex 
die alte Koppelstange besteht jetz aus mindestens 10 Einzelteilen, weil ich sie so zerschneiden und mitn Bohrer bearbeiten musste, das ich sie überhaupt herausbekam...
Resultat ---> ein Geräusch weniger....... nur das "Poltern" is noch immmer da...ich vermute das es doch was mit dem Loch in der Achsmanschette zutun hat........
Morgen kommt endlich mein Mechaniker und sieht sichs an!
Gruß
Daniel
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so die restlichen 3 Koppelstangen sind nun auch getauscht...die hinteren ließen sich wesentlich leichter mit der Flex aufschneiden.Wobei die rechte hintere schon komplett im Argen war

..und der Grund für das Poltern soll anscheinend das Antriebswellengelenk sein.
Gruß
Daniel