Ich habe zwar keine Automatik, aber letztes Jahr selbst das Vergnügen mit spontan ausfallendem Tacho und Drehzahlmesser gehabt. Problem war die Lichtmaschine, die das zeitliche gesegnet hatte.
Das lässt mit einem Spannungsmesser recht schnell feststellen. Einfach Motor laufen lassen und die Spannung an der Batterie messen. Sie muss deutlich über 13V liegen, eher 14V oder etwas mehr. Ist es weniger, ist eine neue LiMa fällig.
Gruß,
Christian
