Hallo Jürgen,
ich würde weder einen Duplex Fake noch eine echte zweiflutige Anlage (wir haben ja V6-Motoren) machen, da:
1) Duplex nichts bringt. Die Nachteile (aus auch meiner Sicht) hast Du ja bereits gut beschrieben.
2) Eine echte zweiflutige Anlage ein mittleres Vermögen kosten wird (sofern überhaupt genug Platz ist). Das zu verwendende Material sollte ein ganz hochwertiger Edelstahl sein, der nie wieder defekt wird. Ansonst wirst Du beim Ersatzteil die gleichen Probs haben
Daher würde ich entweder eine Originalanlage, eine FOX-Anlage oder eine andere "Tuning" Anlage einbauen. Die Form des Endrohres würde ich belassen, wie sie ist. Gefällt mir persönlich beim X9 und besonders beim X6 gut.
@Christian: Auch Reihensechszylinder wurden mit doppelflutigen Anlagen gebaut, bspw. Jaguar Type E...
Viele Grüße
Xedos9