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Miller ! teile sind alle gleich wie am 2,5 er ! außer motor und getrieb und kat !
der 2,5er ist ein exote ! der miller ein überexote !
probleme ? kenne ich keine ! wie schon mehrmals erwähnt getriebeölwechsel machen und nicht kalt jagen dann passiert nichts ! und die kundendienste nicht vernachlässigen !
hatte auch noch nie ein wirkliches problem !
Leistung : der miller geht deutlich besser wie der 2,5er automatik wäre ja schlecht beim schaltwagen geht der miller auch besser aber richtig erst ab 3500 U/min
würde micht nicht trauen zu sagen was besser ist ! denke schenkt sich nichts
zahnriemen ist teurer wie beim 2,5er zündkerzen auch aber sonst schenkt sich es nichts 2,5er gibts mal zündkabelprobleme oder zündverteiler
also jeder hatte sein krankheiten !
sollte jeder selber entscheiden
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