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Diese Behauptung stammt nicht von mir, sondern übereinstimmend von mehreren Mazda-Mechs und -Meistern, einschließlich einem User dieser Community, der hier allgemein als absoluter Xedos-Kenner gilt.
Übrigens hoffe ich, nirgends - wie von Dir bemängelt - nur erwähnt zu haben, dass der Motor raus *muss*, sondern korrekterweise, dass der Motor üblicherweise ausgebaut wird, weil diese Vorgehensweise beim Miller aus praktischer Erfahrung erheblich Mühen, Stress, Arbeit und damit dem Kunden Kosten erspart.
Nochmal: das ist keine dumme oder falsche Behauptung meinerseits, sondern praktische Erfahrungswerte von Leuten, die ich jederzeit wieder als echte Profis anerkennen würde.
Wenn sich ein Mech natürlich den Krampf auch ohne Ausbau antun mag, ist ihm da natürlich frei überlassen.
Gruß,
Christian
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