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Naja, wenn schon Rost da ist is es natürlich Mist.
Da kann man nur so gut wies geht abbürsten und konserviern.
Auch wenn es vielleicht nicht mehr der ideale Zeitpunkt ist, aber ich denke es wird schon was helfen damit er zumindest nicht so schnell weiter Rostet.
Ich hab Konservierungswachs von Teroson genommen, war damit eigentlich immer zufrieden, das kriecht so richtig schön überall rein.
Hab schon mal hier im Forum was von Mike Sanders Fett gehört, scheinbar schwören manche darauf
Über die Achsschenkel mach ich mir keine gedanken, das sind massive Teile, wenn die Flugrost haben ist mir das ziemlich egal.
Vor allem könnte man die ganz einfach tauschen wenn sie vom Rost zerfressen wären. Alles was dann mit Blech einschweißen zu tun hat versuch ich tunlichst zu vermeiden
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