Zitat:
Zitat von wirthensohn
Bei einem Kabelbruch würden die Rückfahrlichter gar nicht mehr leuchten. Eine Möglichkeit wäre ein Leiterschluss (laienhaft oft auch als Kurzschluss bezeichnet), über den Spannung (Zündungsplus, Klemme 15) in das Kabel für die Rückfahrlichter kommt.
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Du hast recht - sobald man mehr als 16 Kabel benötigt, um eine Einzige Funktion zu sichern - wirds schwer
*Scherz* aber nicht weit von der Wahrheit weg.