öhm, ja, wie gesagt, dass alles hier niederzuschreiben wäre bisschen viel.
Aber guge mal da,
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeu...omatikgetriebe
Ist recht gut beschrieben.
Ich denke einfach, bei unseren Getrieben sollte man manuelles Schalten vermeiden. Den wenn das Getriebe selbst schaltet, dann in Bereichen, wo die Reibwerte, Druck etz. am günstigsten sind.
Ab und an schalte ich auch mal in S, z.b Bergfahren mit vielen kurven, oder dichter Stadtverkehr. Aber bei hohem Tempo gleich 2 schaltstufen manuel zurückschalten... Neeee. Machs nicht.
Gruß, Thomas