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Alt 09.05.2010, 11:36   #10
Nipponcruiser
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Mazda Xedos 9 2.5 V6 ( verkauft )
Mercury Colony Park 6.4V8 , Nissan NV200 1.5cdi
Hey,

musst mal googeln bei den Getriebeinstandsetzern. Die haben da oft was drinn, bzw auch mal auf Seiten in den USA gugen.

Hier; der hat was
http://www.automatic-berger.de/Explo...Ford/g4ael.htm

Also, wenn meines bei 80km/h in den 3ten zurückgeht hab ich so um 3000U/min - wenn ich recht gegugt habe. In den 2ten gehts auch, aber das ist schon ein deftiger sprung.

Zum Schalten;
Freilich macht das so wohl keiner. Ich z.B fahre daheim in S schon los, da es da erstmal ne Weile berg ab geht. In der Stadt mach ichs dann meistens eh, wenn ich grad an einer Ampel halte. Zu 99% fahre ich aber in D

Wie gesagt, wenn dein Getriebe irgendwie nicht so recht zurückschalten mag, kann das auch ein Grund der Ansteuerung haben. Dies ist hier ja elektronisch. Da sollte man dann mal gugen

Gruß, Thomas
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