[MX5-Driver]

Ich fahre in allen meinen Autos die ATE Super Blue Racing.
Ist eine der besten Bremsflüssigkeiten am Markt, dennoch bezahlbar.
Hat einen deutlich höheren Nass- und Trockensiedepunkt.
Beim Xedos wäre sie mit Sicherheit nicht notwendig, jedoch beim Rennstrecken-NA und auch beim Strassen-NB kanns nicht schaden. Gibt einfach ein gutes Gefühl.
Und im Endeffekt hat man ganz einfach höhere Reserven, wenn die Bremsflüssigkeit älter wird (höherer Nasssiedepunkt).

Was die Bremsleistung meines Xedos angeht:
Bremse bekomme ich bei nahezu allen Geschwindigkeiten ins ABS, allerdings nur mit erheblichem Pedaldruck.
Da gibt es deutlich leichtgängigere Bremsen.
Naja, beim nächsten TÜV-Termin werden die Bremsleitungen sicherlich reklamiert (beginnende Korrosion sowie porös werdende Schläuche), daher steht dann eine Komplettüberholung an.


Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2