Soweit ich weiß passen die Innereien vom Probe GT-Getriebe nicht in die Getriebe, die mit den K-Motoren verwendet wurden.
Der 5. Gang vom Probe 16V passt, ist aber zu lang, haben schon 2 Leute mit dem KL probiert, der wird dadurch sehr träge in der Beschleunigung. Dürfte beim KF noch schlimmer sein.
Allerdings ist soweit ch weiß der 5. Gang vom KF im Xedos 6 eh der Längste. Insgesamt ist der MX6-24V Getriebe zwar noch etwas länger übersetzt, aber das liegt am anderen Differential. Das Probe 24V-Getriebe ist noch kürzer übersetzt als das vom Xedos 6 2.0.
Siehe
dieser Getrieberechner.