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Alt 03.06.2010, 20:27   #52
merlin.r
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Zitat:
Zitat von Xedos9 Beitrag anzeigen
... Die Hydrostössel fangen doch so hin und wieder mal - vor allem bei verschlampten Ölwechsel - zu klappern an. Außerdem sind sie in der Produktion sicher teuerer - und das könnte der wahre Grund sein...
Ein weiterer Grund ist die Masse. Tassenstößel mit Plättchen sind einfach leichter (ca. 30% weniger bewegte Masse)

CU
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