Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 04.06.2010, 08:03   #17
-=LuX=-
Benutzer
 
Benutzerbild von -=LuX=-
 
Registriert seit: 07.04.2010
Beiträge: 2.525

Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
Zitat:
Zitat von merlin.r Beitrag anzeigen
Da scheinst du ja eine kompetente Werkstatt gefunden zu haben.
Den Eindruck habe ich auch erstmal. Die haben zwar noch nie einen Mazda V6 gesehen und ein nicht kleiner Teil ihrer Arbeit besteht auch aus Instandsetzung von relativ einfachen Motoren für Landmaschinen, aber sie haben keine Angst und haben auch schon mal V8 am Wickel gehabt. Außerdem machen sie sich schlau, wenn sie mal was nicht genau wissen.
Zitat:
Zitat von merlin.r Beitrag anzeigen
Um zu kontrollieren ob der Lader "Öl verschleudert" reicht es (imo) wenn du einen Ladeluftkühler oder ein Stück der Verbindung Lader - Zylinderkopf öffnest.
Es sollte da drinnen dann relativ trocken sein.
Den Miller Lysholm Kompressor kennen sie natürlich auch nicht, kennen aber die von Mercedes. Er meint, der Kompressor sei garnicht an den Ölkreislauf des Motors angeschlossen, sondern habe sein eigenes Öl. Ist das auch für den Miller Kompressor richtig? Oben links auf dem Kompressor ist ein Deckel, denn will er ggfs. erstmal aufmachen. Was kann man da sehen?

Gruß
Jürgen
__________________
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
-=LuX=- ist offline   Mit Zitat antworten