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ich sehe mich selbst als "amateurschrauber" (habe mir alles selbst beigebracht) und traue mir auch zu, den zahnriemenwechsel in 2,5 bis 3 stunden zu schaffen! (voraussetzung natürlich: nötiges equipment griffbereit) obwohl ich mich erst 3 oder 4 mal so weit vorgekämpft habe.
warum da manche auf die idee kommen, den radkasten auszubauen oder gar den motor auszubauen verstehe ich auch nicht!
und dass man beim zahnriemenwechsel auch gleich die keilriemen tauscht versteht sich ja von selbst...
im übrigen hab ich bei meinem ersatzwagen (peugeot 306 cabrio, 4zyl-motor) am donnerstag in ca. 1,5h den zahnriemen samt wapu getauscht - wenn ich nicht so viel zeit verbraucht hätte um das werkzeug zusammen zu suchen (die franzosen haben da wirklich alles verbrochen, was man nur verbrechen kann!) hätte ich es wohl auch in 1h schaffen können...
mfg
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