Zitat:
Zitat von GIFT2
Das erschließt sich mir auch nicht. Wenn du beim V6 die Ventile manuell einstellen müßtest, stelle ich mir das schon sehr spaßig vor.
Beide VDD und Ansaugbrücke nebst Zubehör weg. Dann das Problem den Motor mal so 2mal um 360 grad zu drehen und dann 24mal Ventilspiel manuell einstellen. Schon bei dem Gedanken verzieht sich mein Gesicht 
Da wären mir selbst nagelnde Hydros lieber.
Gruß
Gift |
Jaguar hatte beim XJ12 als Werkstattvorgabe 16 Arbeitstunden!
so long,
John
John