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Hallo,
wie bereits geschrieben, Kontrolle aller Schläuche (da relativ einfach). Wenn der Motoe irgendwo Falschluft zieht, kann das so eigenartige Dinge fabrizieren. Ansonst gibt's da noch ne Menge an möglichen Fehlern, aber man sollte halt mal wo anfangen. Auch Fehlerauslesen in der Werkstatt ist ein Thema. Immerhin hat Dein X aufgrund des Baujahres bereits OBDII.
VG, KLaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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