Zitat:
Zitat von DonSchaman
Der Motor ist warm, und es richt ziemlich na gummi oder Öl.
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Braucht er denn viel Öl und sind die Ventildeckeldichtungen trocken ?
Bei 190tkm würde ich sonst erstmal zahnriemenmäßig alles machen lassen.
Ja ich weiß, mit Spanner usw. werden da mal locker 500 Äste fällig, aber wenn es daran liegt hätte es bei 200tkm eh gemacht werden müssen.
Ich würde den Fehler im gesamten Riementrieb vermuten.
Auf der einen Seite wäre es sehr schade wenn du ein völlig intaktes Auto aufgibst und auf der anderen Seite besteht natürlich ein geringes Restrisiko, dass das mit dem Zahnriemen eine Fehlinvestition wird.
Hole dir mal Hilfe vom Fachmann (zur Not halt Mazda).
LG
Gift