Mit Hilfe der Suchfunktion habe ich alle möglichen Threads zum Thema Zündkabel bereits gelesen..
Meine Frage ist aber nirgends klar beantwortet und passt in die meist recht alten Threads auch nicht so gut rein. Deshalb mache ich hier mal einen neuen auf..
Es ist mir aufgefallen, dass beim V6 meistens nur die Rede vom Tausch der 6 Kabel zu den Zünkerzen ist und wohl meistens auch nur diese 6 Kabel getauscht werden. Es gibt ja auch Zündkabelsätze mit nur 6 Kabeln, z.B. NGK RC-ZE28.
Ich habe nun extra die RC-ZE31 gekauft, wo auch das Zündspulenkabel mit dabei ist. Es ist mir aber leider bisher nicht gelungen, letzteres zu tauschen.
Erstens ist es sehr ungünstig verlegt und etwa in der Mitte offenbar durch eine Schelle befestigt, an die ich nicht herankomme und wo ich auch nicht genau sehen kann, wie die befestigt ist. Zweitens habe ich nicht herausgefunden, wie ich den Luftfilterkasten am besten abmontiere, um dort besser ranzukommen.
Dazu jetzt mal 2 Fragen:
- Wie wird das hier gesehen, tauscht Ihr alle 7 Kabel oder nur die 6? Ist der Tausch des Zünspulenkabels vielleicht auch garnicht unbedingt nötig, weil es vielleicht weniger verschleißt?
- Wie kriege ich den Luftfilterkasten am besten soweit ab, dass ich da rankomme, wobei ich möglichst wenig demontieren möchte. Kann der Zieharmonikaschlauch dranbleiben?
Gruß
Jürgen