Zitat:
Zitat von wirthensohn
Tatsache ist: ist der Sprit zu niederoktanig, entzündet er sich unkontrolliert selbst und zwar bevor die Zündkerze die Chance dazu hätte.
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Sehr richtig. Das ließ sich gut daran beobachten das die Maschinen bei minderwertigen Sprit (Waschbenzin, Katalyt) zu Nachzündungen neigten.
Also nach abstellen der Zündung noch Selbstzündungen erfolgten.
Wirklich nicht gut für den Motor, aber (im Vergleich zu heute) etwa 100mal günstiger getankt.
Gruß