Zitat:
Zitat von neo303
Wenn ich dich jetzt richtig verstehe dachtest du, dass im Schubbetrieb der Kolben im Zündungstakt die Ventile "in den Brennraum zieht" (weil ja kein "Gegendruck" des entzündeten Gemisches vorhanden ist...)?! 
Wenn das passiert, sind die Ventilfedern aber längst über den Jordan... 
Mfg |
Genau so hatte ich es gemeint, weil ihr einen immer mit dem Schubbetrieb kirre macht, da ist doch eigentlich kein Unterschied - nur das eben keine Verbrennung stattfindet und das in den Brennraum gelangte Öl sich in aller Ruhe sammeln kann, da keine Verbrennung stattfindet.
Außerdem ist es ja möglich, dass die Ventile nicht mehr zu 100% schließen und dann wäre sowas annähernd erklärbar
Grüße
Gift