So wie es aussieht sind es die Domlager.
Meine Werkstatt wollte unnötige Kosten vermeiden und der Ursache systematisch auf der Schliche kommen. Zuerst halt diese Achsvermessung um zu schauen was verstellt ist und ob man es so wieder einstellen kann.
Sturz und Nachlauf waren im Sollbereich und es wurde trotzdem alles so genau wie möglich Eingestellt(die Spur war nicht richtig eingestellt).
Zudem wurden die Felgen und Reifen überprüft und neu Gewuchtet.
Die Vibrationen sind nur noch ganz leicht spürbar.
Jetzt soll ich erst einmal andere Felgen und Reifen drauf machen um zu schauen ob es weg ist. Falls nicht dann werden (wird sowieso gemacht wegen Tieferlegung) die Gummi & Domlager in den Federbeinen erneuert.
Die Servolenkung lenkt von der Kraft her jetzt zu beiden Seiten hin gleich. Also hat die Vermessung (diese war auch sehr gründlich und hat auch lange gedauert) schon was gebracht. Zumindest wurde festgestellt das der Rechte Federbein nicht beschädigt ist(wieder Geld was ich spare
).
So ist es wohl und wird es immer bleiben man kann sich den Fehlern nur herantasten. Immer hin besser als Teile zu tauschen die nicht nötig wären.
Ich werde ebenfalls berichten.
mfg
mitoma
