Problem bei mir ist, dass ich den Motorswap nicht alleine machen kann, kein Gerätschaften und Werkstatt vorhanden.
Wenn sich ein KL Anbieten lässt, wäre das ne Option.
Dann brauch ich dennoch jemanden der mir den Swap durchzieht.
KLZE Umbauten gibt es zu genüge im Netz, da muss man sich nur noch durchlesen,
mir wäre der Mehrwert vom ZE es nicht wert, da leg ich lieber bisschen
auf Fächerkrümmer, nen gute Ansaugleitung und gut ist.
Übermaß auf 3 Liter? Das waren irgendwas mit 2,7l wenn ich mich recht erinnere.
Geplant ist es zwar nicht, aber vielleicht könnte man aus dem KL (DE) noch was rausholen wenn man mal mit Fächer, mehr Luft und Einspritzung bisschen rumspielt.
Den Swap kann ich auch nicht irgendwelchen Hinterhöfen anvertrauen,
denke mal nicht, dass hier jemand ne Hausnummer in München und Umgebung für mich hätte?
greetZ
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Fahrzeuge xedos 6 2.0 `95 & xedos 9 2.5 `94 & Mecedes-Benz C280 W202 200PS & Probe GT
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