Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 25.10.2020, 15:22   #15
baldX9
Benutzer
 
Registriert seit: 22.08.2008
Ort: Köln- West
Beiträge: 217

Familientransporter S-Max 2.0 Diesel
Tesla Batterieauto
Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA Beitrag anzeigen
Ist aber aus meiner Erfahrung die wahrscheinlichste Ursache.
Grad bei elektr(on)ischen Bauteilen in Mazdas sind Nachbauteile oft (nicht immer!) nicht "gut genug".
Der Klopfsensor ist da ein spezieller Fall, weil der vom prinzipiellem Aufbau simpel ist. Aber die Genauigkeit der Messung hängt von der Genauigkeit der Fertigung ab.

Bevor dir die Arbeit antust, das Armaturenbrett auszubauen um die Leitung auszumessen, würde ich einen OEM Sensor einbauen.
Kostet ca. 120 USD inkl. Versand.

https://www.amayama.com/en/part/mazda/kl1c18921
https://www.amayama.com/en/part/mazda/klk118921a

Musst nur schauen, welchen verbaut hast.
Danke für die Links!

Zitat:
Zitat von Michael
Ich denke mal die Arbeit den Sensor nochmal auszubauen tue ich mir nicht an.War nicht ganz einfach.Ich werde die Tage mal schauen ob ich ans Steuergerät ran komme wenn nicht lass ich es.Der Mototr läuft ruhig und der Verbrauch ist auch normal.
So ähnlich ist mein Zustand auch. Da der Fehler am Samstagmittag auftauchte, bevor am Sonntag eine Überführung an den neuen Wohnort anstand war ich leicht aufgeregt bei Mazda, wo man mir sagte, dass ich es -sinngemäß- ignorieren sollte.
__________________
LPG

Unseren

Xedos 9 2.5 Bj.2003 mit einer BRC Plug&Drive

hatten wir von 9/2008 bis 12/2022
baldX9 ist offline   Mit Zitat antworten