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Alt 04.06.2009, 17:52   #28
Christian Lenz
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Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km

Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)

Neuigkeiten..

Hallo!

Ich bin heute mit meinem Sorgenkind nach der Arbeit spontan ohne irgendwelche Vorarbeiten zur DEKRA gefahren.

HU bestanden
AU bestanden
GAP bestanden

Lediglich bei der HU gab es geringere Mängel, die aber allesamt auf das Alter und Verschleis zurückzuführen sind.
- Die Handbremse hat einen erhöhten Leerweg (allerdings schon immer)
- Unten an der Ölwanne ist der Motor leicht verölt
- die hinteren Bremsschläuche fangen an prös zu sein und sollten erneuert werden
- Die Gummilager an den Schräglenkern der Hinterachse sind halt auch alt und zeigen Verschleiß

Ich denke mal, das sind Sachen, die sich im Bereich des erträglichen befinden und mir die Plketten nicht verwehrt haben. Sollte das nun noch mit dem Klimakompressor günstig klappen und auch mit der Antriebsachse erträglich sein, werde ich meinen Xedos wohl noch weiter fahren.
Ausnahme: Ich bekommen ein super Angebot für ein Alternatives Auto.

Ansonsten waren keine weiteren Roststellen zu finden. Der Prüfer meinte, das Auto sei gut in Schuß für 15 Jahre und ich könne den leicht und locker noch 2 Jahre weiter fahren. Dann müsste man mal sehen.

Hört sich doch schon besser an.

Moin Moin
Christian
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Volvo V40 D3
150 PS, 5 Zyl. Diesel
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