Zitat:
Zitat von Mazda RX-7 SA
Würde ich auch sagen.
Um dir hier eine helfende Antwort zu geben, bräuchten wir mehr Infos.
Das Originalteil für 900€ und das Zubehörteil für 450€, war das ein Angebot? Und es wurde nicht eingebaut?
Hast du ein schriftliches Angebot? Beide Preise von der Werkstatt? Ist es eine freie WS oder ein Mazda Haus?
VG
PS: Wieviele km hat dein Xedos am Tacho?
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So, sorry dass es so lang gedauert hat. Ich hab immer fleißig mitgelesen, komme aber im Moment zu nix.
Zitat:
Das Originalteil für 900€ und das Zubehörteil für 450€, war das ein Angebot? Und es wurde nicht eingebaut?
Hast du ein schriftliches Angebot? Beide Preise von der Werkstatt? Ist es eine freie WS oder ein Mazda Haus?
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Genau so war es, nicht eingebaut, Original nicht bzw. nur auf Anfrage lieferbar. Freie Werkstatt, die auch meinen Gasumbau gemacht hat.
150 TKM sind es aktuell.
Auf Nachfrage meinte der freundliche Dispatcher, dass es das Antriebsgelenk sei, welches die Werkstatt im Verdacht hätte. Irgendwie ist bei mir Achsgelenk daraus geworden.
Nach einer Woche mit repariertem Wagen höre ich das Klackern kaum noch bzw. nur, weil ich darauf achte, nachdem ich 2 Jahre in typischen Situationen (lange Kurve auf dem Parkplatz) schon den Atem angehalten habe. Empfehlung der WS: Unrepariert lassen, bis Probleme wieder auftreten.
Antworte gleich noch auf die Posts mit "innerem und äußerem" Gelenk, wenn ich die mal kapiert habe
