Xedos-Community Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Xedos Kauf (4 Zyl. vs. V6 Automatik vs. Hand)

wirthensohn · 02.11.2003, 10:33

Hi,

Langsam und träge ist der 16V ganz sicher nicht, auch wenn ich das Vergnügen selbst noch nicht hatte.

Die nackten Zahlen des Xedos 16V entsprechen in etwa denen des Golf IV (nicht schlagen....) 1.6 mit 105PS meines Vaters. Auch Drehmoment, Gewicht und Luftwiderstand sind nahezu identisch (ja, ich weiss, der Xedos sieht ungleich hübscher aus, keine Diskussion!). Und diese Golf-Motorisierung ist die Meistverkaufte und völlig ausreichend. Man kommt zügig voran.

Tatsache ist aber, dass der V6 *DER* Xedos-Motor ist und der 16V aus dem "gewöhnlichen" 323 stammt. Der V6 hat außerdem in allen Lebenslagen bis zur Endgeschwindigkeit ausreichend Kraft, wirkt und klingt niemals angestrengt oder überfordert und fördert damit - meiner Meinung nach - das entspannte Fahren. Der V6 ist *DAS* Sahnestückchen des Xedos.

Daher ist der V6 immer zu empfehlen, das heisst aber keineswegs, dass vom 16V abzuraten ist.

Allerdings sind für 3000 - 3500 Euro durchaus '92er V6-Modelle mit einer sechsstelligen Laufleistung und Klimaanlage zu bekommen. Man muss halt nur mit Geduld bei AutoScout24 und mobile.de suchen. In dieser Preisklasse muss man dann halt beim Alter und üblicherweise beim Zustand der Lackierung Abstriche machen. Ansonsten sind 11 Jahre und 150.000km oder mehr für einen gepflegten Xedos kein Thema.

MfG
Christian.

02.11.2003, 10:33	#8
wirthensohn Administrator Registriert seit: 30.07.2003 Ort: Bingen am Rhein Beiträge: 8.563 Mazda 3 Fastback (2023) Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)	Re: Xedos Kauf (4 Zyl. vs. V6 Automatik vs. Hand) Hi, Langsam und träge ist der 16V ganz sicher nicht, auch wenn ich das Vergnügen selbst noch nicht hatte. Die nackten Zahlen des Xedos 16V entsprechen in etwa denen des Golf IV (nicht schlagen....) 1.6 mit 105PS meines Vaters. Auch Drehmoment, Gewicht und Luftwiderstand sind nahezu identisch (ja, ich weiss, der Xedos sieht ungleich hübscher aus, keine Diskussion!). Und diese Golf-Motorisierung ist die Meistverkaufte und völlig ausreichend. Man kommt zügig voran. Tatsache ist aber, dass der V6 DER Xedos-Motor ist und der 16V aus dem "gewöhnlichen" 323 stammt. Der V6 hat außerdem in allen Lebenslagen bis zur Endgeschwindigkeit ausreichend Kraft, wirkt und klingt niemals angestrengt oder überfordert und fördert damit - meiner Meinung nach - das entspannte Fahren. Der V6 ist DAS Sahnestückchen des Xedos. Daher ist der V6 immer zu empfehlen, das heisst aber keineswegs, dass vom 16V abzuraten ist. Allerdings sind für 3000 - 3500 Euro durchaus '92er V6-Modelle mit einer sechsstelligen Laufleistung und Klimaanlage zu bekommen. Man muss halt nur mit Geduld bei AutoScout24 und mobile.de suchen. In dieser Preisklasse muss man dann halt beim Alter und üblicherweise beim Zustand der Lackierung Abstriche machen. Ansonsten sind 11 Jahre und 150.000km oder mehr für einen gepflegten Xedos kein Thema. MfG Christian.