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Laut WHB sind die beiden unteren Pins am Drosselklappensensor für den Leerlaufschalter.
Um den Sensor richtig einzustellen, soll bei einem Abstand zwischen Drosselklappenanschlagschraube und Drosselklappenhebel von 0,15mm zwischen den beiden unteren Pins Durchgang sein und bei 0,50 mm kein Durchgang.
Am oberen Pin sollten beim normalen Betrieb 5V anliegen und am Zweiten bei geschlossener Drosselklappe 0,2-0,7V und bei Geöffneter 4,0-4,9V ( der Spannungsanstieg muss proportional zum Drosselklappenöfnungswinkel verlaufen)
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