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Hallo, neo.
guck dir bitte als erstes - und zwar ganz genau und penibel und von ALLEN Seiten - den Schlauch vom Lufi zum Drosselklappenteil. Wenn die Dinger alt werden, reißen sie zwischen den Falten. Entspricht deiner Beschreibung, erst sind die Risse klein, werden aber größer, dadurch verschlimmern sich die Symptome. Nämlich - der Motor kriegt ungemessen Luft, das Lambda des Gemisches passt also überhaupt nicht. Passiert meist wie bei dir beim Anfahren, weil der Motor beim Gasgeben ein Kippmoment entwickelt und dabei den Schlauch auseinander zieht.
sollte der Schlauch kaputt sein, hast gewonnen. Kannst ihn mit Heißkleber zwischen den Falten abdichten, oder nimmst Panzerband und ohne zu sparen - drauf damit.
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