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Alt 28.03.2018, 19:22   #22
baldX9
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Familientransporter S-Max 2.0 Diesel
Tesla Batterieauto
Update

So, es hat gedauert, aber ich bin auf Stand:

a.) Antriebswelle ausbauen
b.) beide Gelenke demontieren
c.) inneres Gelenk komplett reinigen und somit vom alten Fett befreien, mit neuer Manschette und neuem Fett wieder montieren
d.) äußeres Gelenk durch ein neues mit neuer Manschette und neuem Fett ersetzen.
e.) Antriebswelle wieder einbauen

Gemacht wurden a), d) und e).
Das innere Gelenk wurde nicht gemacht, nachdem das bestellte Teil nicht passte, haben die Jungs erstmal die Notbremse gezogen. Angebot wäre, für ca. 200 Euro das innere Gelenk zu reinigen und zu fetten, aber überzeugt waren sie nicht.

Ich grübele nun, ob ich das noch mache oder gleich ein neues Gelenk nehme. Zum Glück fährt das Auto, und ich bin nicht täglich darauf angewiesen - insofern kann ich in Ruhe entscheiden.

Viele Grüße und schöne weihnachtliche Ostern,
Michael
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Xedos 9 2.5 Bj.2003 mit einer BRC Plug&Drive

hatten wir von 9/2008 bis 12/2022
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