[wirthensohn]

Hallo Julian,

herzlich willkommen in der Xedos-Community und herzlichen Glückwunsch, gleich als erstes Auto so was Tolles fahren zu dürfen. Und ja, hier bist Du genau richtig.

Das mit dem Klarlack ist ein durchaus bekanntes Problem. Da hatte Mazda zeitweilig mit einigen Farben mal ein Klarlackproblem. Passiert auch ganz gerne mal am Stoßfänger oder auf der Motorhaube. Durch die Umstellung auf Lacke auf Wasserbasis gab es das aber auch bei anderen Herstellern.

Zu Deinen Fragen:

- ja, Du kannst völlig problemlos die Rückleuchten der Xedos 6 aus der ersten Serie mit den weißen Blinkern einbauen. Die sind 100% kompatibel und Du brauchst nicht mal andere Glühlampen dafür. Du musst halt nur erstmal diese Rückleuchten finden - die sind halt gesucht und selten. Peter vom Xedos-Shop könnte aber möglicherweise noch welche auf Lager haben.

- die Atiwe-Felgen kannst Du dann mit dem Xedos 6 weiter nutzen, wenn Du für diese Felgen ein Teilegutachten vorliegen hast, in dem explizit der Xedos 6 aufgelistet ist. Dort steht dann auch, welche Reifenformate Du verwenden darfst bzw. musst. Andere Kombinationen sind dann unzulässig.

Hast Du kein Teilegutachten oder gibt es gar keines für diese Felgen, in dem auch der Xedos 6 genannt wird, dann könntest Du höchstens auf eine Einzelabnahme beim TÜV nach §21 StVZO bzw. §19(2) StVZO hoffen. So eine Abnahme könnte im Extremfall aber schon dreistellig kosten...

Falls die Schlüssellochfelgen aber Vierlochfelgen sind (schau mal nach), lassen sie sich aber auch erst gar nicht montieren. Ich glaube das waren aber 4x100, aber die Xedos benötigen 5x114,3.

Grüße,
Christian