[MX5-Driver]

Ach ja:
Sofern XXM ein Schaltgetriebe hat, sollte er beim Starten mal die Kupplung treten.
Entlastet den Anlasser und die Batterie beim Starten.

Schön zu beobachten, wie die Motordrehzahl ganz leicht absinkt, wenn man bei einem gerade angesprungenen, laufendem Motor die Kupplung (Getriebe natürlich auf Leerlauf) herauslässt.

Bei seeeehr niedrigen Temperaturen und demzufolge sehr zähem Getriebeöl kann man den Leerlauf als eine Art Viskogetriebe benutzen, der Xedos entwickelt einen ganz leichten Schub im Leerlauf, durch die Zähigkeit des Getriebeöls. Auf grader Strecke wird er entweder leicht nach vorn "rucken" bzw. fängt er mit etwas Glück sogar an zu rollen.

Somit beim Starten immer Kupplung treten, so muss das ganze Getriebe nicht mit bewegt werden...

Thomas