So, Schwellerverkleidung ist runter und es ist genau einer von 8 Klippsen heile geblieben.
Aber diese Teile kann man im Bedarfsfall sicher bestellen und nach 17 Jahren dürfen die dann schon mal etwas spröde geworden sein.
Ist aber so wie ich mir dachte, wenn man die komplette Verkleidung so 2cm nach vorn schieben könnte, naja lassen wir das.
Jetzt ist erstmal das ganze Ausmaß des Rostschadens am linken hinteren Schweller ans Tageslicht gekommen - gut dass ich nicht länger damit gewartet habe. Noch sieht das alles machbar aus, ohne den kompletten Schweller erneuern zu müssen.
Gruß
Gift