[Bartoff]

Hallo, nachdem Ich gemerkt habe das der X9 etwas weniger leistung hatte und ich die Magnetventile getauscht habe (alle). hab ich mal die Kofhaube runtergenommen und stellte fest das der Zahnriemen um gute 2cm vom Nockenwelllenrad hochnehmen konnte, allerdings nur rechter Kopf. Ok, alles getauscht was zum Zahnriemenwechsel erforderlich ist. Von wasserpumpe über Hydrospanner usw. Ventilspiel kontrolliert, alle unter 0,15mm also völlig in ordnung. Zündung ist auch bei 10-12° vot im leerlauf, (vorher 10-18 gesprungen)

Gestern bei der Probefahrt lief alles tadellos, nur das ab 4500rpm derr schub fehlt. VRIS klappen funkionieren, alle schläuche sind dran und dicht, AGR ist stillgelegt.
Zündkerzen sind neu, sowie luftfilter. Abgasanlage ist ein Fächerkrümmer, 200zeller metallkat, 600mm simons mitteldämpfer und ein uni endschalldämpfer, alles in 2,5 zoll

Vmax 225kmh GPS gestern. Felgen sind OZ F1 Cup 18" 8j
235 40 R18 (20kg pro reifen)

Hat jemand eine idee woran es liegen könnte das der Schub ab 4,5k rpm fehlt?

Vor ein par monaten war der schub noch da.
Danke und ein schönes wochenende