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Zitat von wirthensohn
Wenn man über Jahre die Verkaufsanzeigen mit Xedos 6 (mobile.de etc.) verfolgt hat, dann konnte man solche Lackprobleme schon recht häufig sehen.
Rein nach meinem persönlichen Gefühl würde ich behaupten, dass es bei den dunkel-braun-bordaux-farbenen (Serie 2) und den dunkelblauen am Schlimmsten ist. So zumindest meine Wahrnehmung. Aber letztenendlich habe ich schon Xedos 6 in jeder Farbe mit solchen Problemen gesehen.
Allerdings habe ich noch nie einen Xedos 6 gesehen, bei dem das Problem sooooo extrem heftig ist.
Oft blättert leider der Klarlack ab. Das war auch bei meinem ansonsten einwandfreien Xedos 6 so am vorderen Stoßfänger unterhalb des linken Scheinwerfers. Das ist natürlich doof. Weil, wenn der Klarlack noch nicht abblättert und damit die Oberfläche noch glatt ist und es keine Dellen oder Beulen gibt, würde sich eine Folierung aufdrängen. Einmal neuer Glanz in Wunschfarbe bitte, aber zu überschaubaren Kosten und nach Belieben jederzeit farblich änderbar 
Mein erster Gedanke beim Ansehen der Bilder mit dem extremen Zustand war, dass ich aus dem Auto vielleicht sogar eine sogenannte Ratte machen würde. Also gleich ganz runter mit dem Lack bis auf's Blech, absichtlich mit Salzwasser komplett oberflächlich rosten lassen. Ich glaube, dann wird der Zustand noch mit irgendeinem Klarlack konserviert, fertig ist der coole Rost-Look. Eben eine Ratte. Mancheiner mag das.
Wenn es gut gemacht ist und das Auto sonst technisch einwandfrei ist, ist das echt ein Hingucker...
Grüße
Christian |
Das beruhigt mich etwas, dass es bei anderen ähnlich ist. Mutwillig werde ich keine Ratte aus ihm machen, das ist er auch so schon etwas. Ich fahre ihn einfach noch ein paar Jahre.
Allerdings muss ich gestehen - wollte es eigentlich nicht sagen, weil etwas peinlich - dass ich 2018 den matter werdenden Lack kurzerhand verbessern wollte, indem ich mit einer Dose Originallack auf Dach und Kofferraumdeckel drübersprühte (ich glaube ich war besoffen). Mit der rechten Hand. Mit der linken hielt ich einen Karton oder dergleichen, um Scheiben etc. vor der Farbe zu schützen. Also kein Abschleifen, keine Maskierung.
Anschließend machte ich dasselbe mit Klarlack. Es sah auch erst besser aus. In den Monaten danach fing der Lack an verstärkt abzublättern.
Ich glaube, wenn diese neue Lackschicht vollends abgeblättert ist, kommt darunter wieder der ursprünglich matte Lack zum Vorschein. Eine Art Häutung wie bei der Schlange.
Nüchtern betrachtet natürlich eine "suboptimale" Aktion...