Moin,
ich habe mich ja nun schon einige Zeit mit dem ZE damit beschäftigt - es ist nämlich nicht so einfach mit dem Umbau.
1. der Luftmengenmesser ist nicht der Selbe
2. Anlasser wäre vom 2.0 V6 zu klein - es muß der vom KL sein (1kW)
3. die Eintragung, dafür benötigt man wenigstens die Ansaugbrücke vom KL, da der ZE keine AGR hat und niemals die AU schaffen würde
4. man braucht die Krümmer der 2. Serie, da dieser Vorkats hat (zur Sicherheit
)
Ansonsten lohnt der Umbau auf jeden Fall, denn 60 PS und 55 Nm mehr entschädigen ausreichend
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Fächerkrümmer Einbauanleitung
MfG Christian