Zitat:
Zitat von wirthensohn
Unterscheide bitte zwei Dinge:
Xedos 6 und Xedos 9 besitzen drehzahlabhängige Servolenkungen. Je höher die Drehzahl steigt, desto schwergängiger wird die Lenkung....
Gruß,
Christian
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Dachte immer, Mazda hätte beim Xedos die elektronisch gesteuerte Servolenkung vom 626GD (GT) übernommen? Da fließen Geschwindigkeit, Drehzahl, Gas, Bremse & was sonst noch ein. Resultat ist (am Anfang) etwas gewöhnungsbedürftig; Egal in welchem Fahrzustand Du gerade bist, die Kraft am Lenkrad ist immer gleich.
Der 626GC (GT) davor hatte "nur" die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die Umstellung auf den GD war schon gewöhnungsbedürftig.
Was mir beim X6S1 aufgefallen ist, ist so eine Art Losbrechmoment, wenn man den Lenkwinkel ändern will. Wie so eine Art Stufe, eine Art Widerstand, den man erst überwinden muß. Das war beim GD nicht so.
so long,
John