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Der Kegel ist anders (bin heute aus Kanada zurück, daher noch gut in Erinnerung). Unser ist IMHO auf der Fahrerseite stark dezimiert und in richtung Beifahrerseite fokkusiert. Bei meinem kanadischen Nissan Sertra hatte ich das Gefühl, daß der Lischtschein beinahe ein symmertisches Trapez vor dem Wagen bildete. US-Scheinbwerfer sind aber nicht zugelassen, kein E-Zeichen natürlich. Früher wurden, anstatt umzubauen, gewisse Parieren de US-Scheinwerfer einfach abgeklebt (kleine Streifen ziemlich in der Mitte) und eine D-Zulassung zu bekommen (sogar in Polen musste das gemacht werden).
Klar macht die Scheibe bei H1 und H7 nicht mehr so viel aus wie bei H4 ...
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Nobody's fault but mine ...
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